Les citations liées à "XXL – Clip"

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Journal de 18h - RTL, le 16/10/1995

(Le clip XXL a été tourné) à Fillmore, qui est à une heure de Los Angeles, et qui est un endroit où sont regroupées toutes les orangeraies. Et il y a surtout ce lieu assez magique, ces chemins de fer… Le train date de 1906. Et l’idée de ce train et de cette figure de proue, a été suggérée par le réalisateur lui-même. C’était, en tout cas, une idée assez magique.

Radio 21, le 21/10/1995

Pour parler du clip, j’ai quand même travaillé dix ans avec Laurent Boutonnat et, je pense qu’il était intéressant que d’avoir un autre regard sur moi.

Radio Contact, le 15/11/1995

Le train, c’est le voyage, maintenant, vous dire pourquoi il a été utilisé dans ce clip, ce n’est pas précisément pour cette raison. C’est vrai que l’idée de Marcus Nispel, le réalisateur, était une très, très belle idée selon moi, et que cette idée du ventre qu’est le train, avec tous ces enfants à l’intérieur et toutes ces vies, e trouve que c’est une très, très belle idée.

Radio Contact, le 15/11/1995

Ils font appel à des assistantes qui, elles, font les castings après acceptation du réalisateur. C’est un beau travail. C’est vrai qu’en Californie, il y a des visages extraordinaires. Ces visages-là auraient pu être de Hongrie, de Russie…

Studio Gabriel - France 2, le 14/12/1995

Le clip s’est tourné à Los Angeles. Et j’étais réellement attachée à l’avant de ce train, et ce pendant près de quatre, voire cinq heures, sans pouvoir descendre du train, et le train roulait réellement, et parfois à vitesse rapide. Donc c’était assez étonnant. Ça, ça a été éprouvant pour moi !

Europe 2, le 21/12/1995

C’est la première fois que je travaillais avec ce réalisateur allemand Marcus Nispel. Je lui ai donné la chanson, il connaissait mes clips. C’est quelqu’un qui s’intéresse beaucoup au travail des autres. Donc il connaissait mon univers et j’avoue que je lui ai laissé carte blanche ! Parce que j’avais envie d’avoir, justement, cette fois, quelqu’un d’un horizon différent qui pouvait, lui, m’apporter quelque chose.

Europe 2, le 21/12/1995

Marcus Nispel a eu cette idée de cette figure de proue devant le train, de cette locomotive et j’avoue que j’ai tout de suite répondu : « oui » parce qu’elle me semblait belle et intéressante. Difficile aussi !

Europe 2, le 21/12/1995

Le tournage a été difficile !
La locomotive bougeait très vite. J’avais, de toute façon, un harnais pour me protéger, pour me maintenir contre le train. Quant aux difficultés de ce tournage, elles résident en ce sens que je ne pouvais pas bouger de cette toute petite plate-forme, que le train lui-même était très, très chaud, que dehors, il faisait très, très chaud. Des conditions difficiles parce qu’on est bloqué en un endroit et qu’il faut tenir, tenir, tenir, tenir pour que la caméra puisse prendre le plus de choses possible !

Europe 2, le 21/12/1995

Je parlerais volontiers des choix de casting. Des enfants, des personnages en général… Quand j’ai vu toutes ces personnes, j’ai pensé, moi, à l’époque de Désenchantée, quand nous avons fait ce clip et ce casting. Il y a des ressemblances dans le choix des visages. Quant à une manière de travailler, tous les deux (Laurent Boutonnat et Marcus Nispel, ndlr) sont très rigoureux. Et, je crois, ont une grande maîtrise et de l’image et d’un plateau. Et ont tous les deux en commun cet amour pour le cinéma et l’image, tout simplement.

20 h Paris Première - Paris Première, le 30/05/1996

C’était un tournage qui a été effectué à Los Angeles, à Fillmore, qui est une concentration d’orangeraies, et il y a beaucoup de trains, des trains anciens. C’est un vrai train, de 1906 je crois. Et j’étais câblée devant la locomotive et elle roulait vraiment. Le dernier plan, qui est le plan large, je me suis retrouvée réellement toute seule en face de cette locomotive, avec des loumas qui étaient très, très éloignées et là, le train prenait vraiment de la vitesse, et tout d’un coup, on se pose quelques questions.